pecata написа:
Пожелавам на Данчо това да си купи
Ее, чул те е Господ. Мечта ми е един ден да карам A8L. Дори за един рожден ден ми бяха подарили един макет.
МПС и всякакви неща около тях
- #4825.02.2024 г.
Armeec_NS написа:
Prodigy написа:
Вие един автомобил по външен вид ли го избирате?
И по марка! Ако, например, се казваш Кузман и караш Хонда вместо Мерцедес, никога няма да се ожениш/да си хванеш любовница. 🙂
Може да се ожениш за някоя простакеса, която иска айфон и нищо повече. 🙂 🙂
За любовница и дума не може да става... те са по-скъпи и от колите.
- #4845.02.2024 г.
Кефят си ме АУДИ но като дойде време за смяна на верига се сваля целия двигател и цифрата става страшна.Имам А5 КОЯТО СТАНА 230 000 И вече трябва да мисля да сменям верига или да я продавам.
- #4906.02.2024 г.
нерде Порше , нерде електричка ... В тема за автомобили на този етап не бих коментирал тези недоразумения като електрички , хибриди и подобни измишльотини
- #4916.02.2024 г.
Защо да са недоразумения? По-бързи, по-чисти, по-евтини за обслужване, без данък и зони за паркиране. Направо ужас.
- #4926.02.2024 г.
от кое са по чисти бе .. в какъв период ги разглеждаш ..., не знам колко са по евтини за обслужване но като смръзна и половината ми приятели си оставиха ютиите и се качиха на колите си да се качим в балкана ... И с тази инфраструктура сме само за електрички .. с 2 тона батерии е бати и евтиното обслужване на ходова час, на спирачки ..
Да евтенийка бате , ако караш някой преправен голф на електричка за десетина бона , да го зареждаш на битов и да джиткаш градско 50- 60 километра ..Сашко
- #4936.02.2024 г.
Аз го взех за 50к евро 2022.
Как да не е по-чисто?
По-евтино е защото не сменяш масло.
Много ясно, че е за градско или до близките градове. Що - ти колко пъти в годината излизаш извън периметър от 50-100 километра?
Инфраструктура не те бърка ако имаш гараж. На мен даже не ми се налага да си купя станция ( която е 2 бона). Само в контакта стига.
Тая кола ми спестява маса пари. Само от зона 250 кинта на месец, които не давам за паркинг.От гориво още поне 500 на месец. Смяна масла, данъци.... па нека е зле.
Един искаше да се бягаме на един светофар на Ботевградско.. Той с некакво друго ауди беше. Ама не електричка. Жена ми даже караше и като натисна на зелено ония не го видях в огледалото и го отнесе. Ония се хвана за главата. На следващия светофар пак спряхме ни достигна и вика - ще взимам електричка.
- #4946.02.2024 г.
е то за 50 километра Сашко що да изсипя 120 бона бе братле ... офф натискал педала 🙂 а ве брато натискаш ти ама да те опъна от София до Варна и 🙂 да те видя какво ще натискаш 🙂 пъплят кат костенурки дан свърши тока ... Сина ми итой кара Тесла ама в Европа ...тук нещо не му аресва 🙂
- #4956.02.2024 г.
От София до Варна аз да те опъна с друга моя кола. 🙂
Идеята е, че тази кола излиза без пари като сметнеш колко спестяваш от нея.
Чиста, бърза, готина.
Пак казвам - дългите пътувания в живота на човек по принцип са много редки.
За тях има други коли.
Но ти да въртиш некакви 50-80 км дневно и да не си вземеш електричка....не разбирам логиката.
- #4966.02.2024 г.
Сашее ...до 15 месеца всичко излиза на свободния пазар на ел енергия ..евтино ама дръжки .. инвестиция 100 бона след 6-7 години нови батерии и на всичкото отгоре зареждаш на цената на сносна безинка ... да газария е ама до там
Не не са редки дългите пътувания ..щот У БГ дълги пътувания са тия над 200 километра , които по принцип в нормалния свят са си градско ..
- #4996.02.2024 г.
сашко, човек, собственик на ферари, да ми рекламира тролейбус?!
на какво си днес?!
* * *
скоро четох една статия на сайта на самсунг. освен всички други недостатъци, които имат тролеите, ако стане късо и се запали батерията, тя няма гасене. може да я поливаш с вода половин час и в следващите 24 часа пак да се самозапали. на практика единствения сигурен начин да угасиш запалил се тролей е да го потопиш в съд с вода за 24 часа.
а сега си представи един публичен гараж на мол, пожар на тройлебус и около него други 50 тролея.
яко, а?!
- #5006.02.2024 г.
IKA написа:
Сашее ...до 15 месеца всичко излиза на свободния пазар на ел енергия ..евтино ама дръжки .. инвестиция 100 бона след 6-7 години нови батерии и на всичкото отгоре зареждаш на цената на сносна безинка ... да газария е ама до там
Не не са редки дългите пътувания ..щот У БГ дълги пътувания са тия над 200 километра , които по принцип в нормалния свят са си градско ..
Много е относително. Аз ти казвам, че тая кола ми излиза безплатна, защото ми спестява маса пари. И тази инвестиция по някакъв начин ми изкарва пари. Защото кола с ДВГ в момента в който я купиш ти е само разход.
Сега - ако живееш в некой панелен квартал, без гараж, във Видин примерно - електричката хич не ти е на далавера. Но за София е смешно да се спори.
Една от най-богатите нации в света - норвежците - вече почти всички са на електрички. Сигурно защото са прости.
Malkin, жена ми я кара. Бях много скептичен. Но виждам позитивите.
Колко пъти се е случило това с мола и запалването?
Влез, за да отговориш в темата.